Terça, 21 Maio 2013 14:53

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Não sabemos se é inédito ou não, mas que é pouco vulgar nos ralis lá isso é. Em Guimarães, no Open, estiveram à partida da prova quatro concorrentes femininas. Das quatro duplas, três delas eram 100% femininas, tendo Daniel Rodrigues / Laura Natividade em Citroen Saxo ficado com a melhor posição nesta classificação "cor-de-rosa". Mariana Carvalho / Alexandra Santos, Ariana Pinto / Cristiana Coelho (dupla em estreia absoluta) e Filipa Sanguedo / Filipe Fernandes foram as restantes classificadas, todas elas com muitas histórias para contar.

Depois de mais um bom resultado que lhe dá a liderança no CPR2, Ricardo Marques poderá ter feito em Guimarães a última prova ao volante do Citroen C2 R2 Max. O piloto de Vieira do Minho poderá vir a marcar presença no CPR, a partir do Rali Vidreiro, ao volante de um R3... talvez Clio.

Carlos Cruz foi o vencedor das duas rodas motrizes no Open. O piloto de Leiria fez uma prova muito interessante na estreia de um novo Peugeot 206 RC equipado com caixa sequencial. Se a competitividade com o anterior 206 já era alta, agora com este novo 206 Carlos Cruz arrisca-se a lutar pelo título no ano de regresso aos ralis.

Igualmente com uma prova excelente, Manuel Pinto deu nas vistas com o seu andamento com o Peugeot 206 GTi, até com alguns pequenos excessos que por pouco não lhe custaram a desistência. O segundo lugar nas duas rodas motrizes e quatro da geral no Open são excelente registos.

Também quem deu muito nas vistas em Guimarães foi Gonçalo Dias. O jovem piloto que se estreava ao volante de um Peugeot 206 GTi, tendo apenas experiência com o Marbella do FastBravo, andou que se fartou evidenciando ser muito destemido. Sem dúvida um nome a ter em atenção em provas próximas, que em Guimarães andou sempre entre os primeiros das duas rodas motrizes no Open.

Terça, 21 Maio 2013 04:06

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Foi para a estrada no passado fim de semana o Rally Cidade de Guimarães, uma prova inovadora no panorama nacional de Ralis, sustentada por um traçado difícil e exigente, sob um clima instável.

A equipa da AMA- Associação de Amigos do Autismo, acabou por desistir na ligação para a Pec.3, tendo o motor partido. "Preparámos este rali ao mais ínfimo pormenor, testámos, conseguimos chegar a um entrosamento ideal entre a equipa, mas faltou-nos a sorte. A mecânica não esteve do nosso lado, sei que são coisas que acontecem nos ralis, mas sinto-me desalentado pois era um rali difícil mas que tinha um traçado também muito bonito e com muita condução. Resta-nos agora continuar a trabalhar para conseguir alcançar os objetivos no próximo rali" disse Marco Reis, piloto que é apoiado pela Optimus, Cepsa, AMAzing – Publicidade e Comunicação, Yzycar, Auto-Rabal, Raifama Automóveis, Overstep e Heads Motorsport.

O projeto AMAzing Team foca-se principalmente na divulgação da AMA-Associação de Amigos do Autismo, e objetivamente em viabilizar a sustentabilidade e crescimento da mesma, assim como angariar verbas para a construção de um novo edifício que está orçamentado em 3 milhões de euros, e que servirá centenas de autistas, preenchendo todas as suas necessidades.