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Nacional

garciacanariasComeçou no Rali Ilhas Canárias uma nova época do Nacional de Espanha de Ralis Asfato e, depois do que se viu no Shakedown, Ivan Ares partia como o grande favorito à vitória com o seu Ford Fiesta R5 da RMC.

Assim demonstrou o galego nos primeiros troços, metendo inclusivamente na luta entre os melhores do Europeu, contudo na segunda metade ds etapa de sexta feira teve um problema de travões e perdeu muitas posições.

Sucedendo-o Cristian Garcia, que ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo x N+ oficil conseguir manter-se na frente até ao final do rali, logrando assim a vitória e os primeiros pontos.

A atrás ficou Luis Monzón que teve um primeiro dia muito agradável mas que teve muitos problemas no Citroen DS3 R5 demonstrando que a veterania é um posto acabando na segunda posição, ficando Pedro Burgo, que comprova a enorme perda de competitividade dos Porsche 997 GT3 devido aos novos regulamentos.

Colaboração Miguel Alvarez - MS SMedia

fotosmadride15Fotos: Marcas e oficiais (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: Rally de Madrid
Data: novembro 2015
Site: www.ralisonline.net

 

 

AresPodioComo é tradicional com o Rally de Madrid terminou o Campeonato de Espanha esta temporada.

Com quase tudo decidido, o Rally de Madrid, com o seu centro no circutiro de Jarama, foi um duelo entre Ivan Ares e Sergio Vallejo, ambos ao volante dos Porsche 997 GT3 Cup R2010, enquanto o campeão Miguel Fuster aceitou a oferta de cinduzir o Suzuki Swift S1600 oficial.

Mas a incerteza sobre quem iria ganhar foi de curta duração, como Vallejo quebrou um semi eixo e Ares uma vez mais acabou por dominar totalmente a prova, voltando a vencer pela terceira vez esta temporada.

Daniel Marban (Porsche 997 GT3 Cup R2010) e Alberto Monarri (Mitsubishi Lancer Evo XN *) lutaram pelo segundo lugar final, ficando o primeiro dos madrilenos com essa posição por uma vantagem de apenas 2,7s.

Colaboração Miguel Alvarez


Fotos: Marcas e Oficial

pedroantunes15A Inside Motor Eventos tinha como prémio para o vencedor do Challenge DS3 R1 a participação no Rallye du Var, prova do Campeonato de França de Ralis Asfalto, que se disputa entre os dias 26 e 29 de novembro, com as despesas totalmente pagas, incluindo a taxa de inscrição, alojamento, pneus e gasolina, tendo o suporte da Citroen Racing e dos patrocinadores do Challenge.

Não tendo possibilidades de participar nesta prova internacional, o vencedor do Challenge, Ricardo Roda, abdicou do seu prémio, acabando por ser Pedro Antunes a aproveitar o mesmo.

Para Pedro Antunes, que terá a seu lado Alexandre Rodrigues como navegador, esta estreia internacional é encarada como uma "oportunidade para perceber outras realidades sem ser a portuguesa, porque as regras são muito diferentes, principalmente nos treinos com passagens e velocidade limitadas".
Quanto a objetivos, o piloto que sai com o nº82 nas portas do Citroen DS3 R1, diz que "esta prova tem mais de 200 km de troços com alguns deles à noite. É uma ótima oportunidade para ganhar experiência tentando fazer o melhor resultado possível... mas sem pensar nisso".

Apesar da sua curta carreira nos ralis, o piloto de Torres Vedras quer aproveitar ao máximo esta experiência, considerando que "sem dúvida que será útil para o meu futuro como piloto porque é um rali de três dias, coisa que não existe em Portugal, com muitos quilómetros de troços cronometrados e também por ser uma realidade diferente da que estou habituado".

Da parte da Inside Motor Eventos, Vitor Calisto refere que "o Pedro Antunes aproveitou esta excelente oportunidade que o Challenge DS3 R1 lhe proporcionou. Estamos convictos que irá aproveitar bem os três dias de ralis, bem como toda a envolvente desta prova. Pelo nosso lado tudo faremos para apoiar ao máximo o Pedro Antunes e o Alexandre Rodrigues, que também faz a sua estreia internacional nesta prova. A ambos desejamos muito sorte".

Pode seguir o Rallye du Var através deste site: www.var-rallye.fr

Toda a informação do "Challenge" está em constante atualização no website www.challengeds3r1.com e em www.facebook.com.

gilmadridEste fim de semana teve palco em Madrid a última prova do Campeonato de Espanha de Ralis asfalto e do Clio R3T Trophy Iberia, com a realização do VI Rallye Comunidad de Madrid.

Para Gil Antunes e Diogo Correia este encerrar de temporada revelou-se muito produtivo, com a dupla portuguesa a ter uma boa exibição, terminando a prova de asfalto com mais um pódio na competição organizada pela Renault Sport.

Na sua primeira participação nesta prova, o piloto de Sintra entendeu-se bem com as especiais, fazendo uma grande evolução em relação às provas anteriores.

Como salienta o piloto "Foi um terminar de época muito bom. Partimos para a prova com a mesma ambição das provas anteriores, tentando progredir com o carro e fazer um conhecimento base da prova, pensando já na próxima temporada.

No geral o rali correu muito bem, tivemos um problema na caixa de velocidades na sexta feira que se manteve no sábado, mas acima de tudo conseguimos fazer uma grande evolução e estamos a rodar já bem mais perto dos nossos mais diretos adversários. Ainda assim rodamos sempre com uma grande margem de segurança pois era essencial terminar esta prova e garantir este resultado."

Em jeito de balanço, o piloto do Renault Clio R3T salienta ainda que "foi um ano onde tivemos que nos centrar essencialmente na aprendizagem e conhecimento do carro. Penso que nestas últimas provas já impusemos um bom andamento, mas há ainda muito a trabalhar e vamos já nas próximas semanas começar a preparar a nossa próxima época, para regressar ainda mais competitivos e reunirmos condições para ir ainda mais além. Tenho que deixar um agradecimento a toda a minha equipa que me acompanhou esta época e sobretudo a todos os parceiros que temos no projeto e que permitem continuar com este projeto além fronteiras".

Gil Antunes e Diogo Correia terminaram o Rallye Comunidad de Madrid na 2ª posição do Clio R3 Trophy, na 17ª posição da geral e 4º da categoria 2. Com este resultado, o piloto garante, além da segunda posição final no troféu monomarca o vice campeonato de Espanha ralis R3.

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