O que esperar da M-Sport para 2016

Segunda, 23 Novembro 2015 00:33

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(POR CARLOS SILVA)

A recentemente decisão da Citroen Racing em se retirar do WRC por uma época, regressando em força em 2017, mesclada com a ainda indecisão da M-Sport em não revelar os seus planos e seu "line-up" para a próxima época, está a gerar algum "falatório" com base nalguns rumores que dão conta de hipotéticos cenários para a época que se avizinha.

Ao já avançados rumores que dão como certo a entrada de um forte patrocinador na M-Sport via Lorenzo Bertelli (leia-se Prada) que possibilitaria ao piloto italiano ser piloto oficial da equipa britânica; a possibilidade de Ott Tanal e Elfyn Evans se manterem na equipa, dividindo entre ambos o volante do um segundo Fiesta oficial; a possibilidade de Robert Kubica, via Lotos - que já afirmou estar já a se preparar para o próximo Rallye de Monte-Carlo e de Yuriy Protasov fazerem igualmente parte dos planos de Wilson, junta-se agora um outro nome, ou melhor, outra possibilidade: Mads Østberg.

Na verdade, Malcolm Wilson nunca escondeu o seu interesse no piloto norueguês, agora livre de compromissos contratuais após a decisão da Citroën. Em suma:

- Ostberg seria o piloto n.º1 da equipa (14 provas), com Evans e Tanak a dividirem o volante do segundo Fiesta WRC ao longa da temporada;
- Bertelli numa Equipa B, com Kubica ou Protasov nesta equipa satélite, num programa que compreenderia 10 ou 11 provas do Campeonato...