faceralis

 

posvendaclick

pechbarum14(POR RICARDO NASCIMENTO)

A primeira etapa do Barum Czech Rally Zlín provou que o evento checo continua a ser um dos rallies mais duros em pisos de asfalto, sendo madrasta para os pilotos de topo ainda no inicio.

Kevin Abbring venceu ontem a super especial e os dois primeiros troços de hoje mas, na terceira especial de hoje, o Peugeot voltou a parar com problemas no motor, ficando o holandês de novo, fora de um rally quando o liderava.
No mesmo troço, Esapekka Lappi que ocupava a segunda posição a 10,5s de Abbring, bateu e ficou parado a 5 kms do inicio. Depois seria Craig Breen a ter uma saída de estrada onde bateu numa árvore, terminou o troço com várias luzes de alerta e acabou por ficar parado após a quarta especial, com o rollbar danificado quando era terceiro.

Com todos estes problemas, Roman Kresta viu-se na frente do rally mas, acabou por durar muito pouco pois, o coletor de escape partiu-se e o checo ficou parado numa ligação para não correr o risconde provocar um incêndio.

Václav Pech começou mal esta manhã com problemas na caixa de velocidades e no motor mas, após a primeira assistência e com os problemas dos seus adversários, o piloto checo passou para a frente, já é campeão checo e tem uma vantagem de quase 1 minuto.

Com tantos problemas à sua frente, Jaromír Tarabus subiu de oitavo para segundo mas,a três troços do final do dia, o checo teve uma saída de estrada onde perdeu quase 2 minutos, caindo para a oitava posição.

Sepp Wiegand não foi dos mais rápidos mas, a sua consistência e regularidade, permite-lhe ocupar a segunda posição, apesar de um pneu furado no último troço do dia.

Tomáš Kostka estava no alcance de Wiegand, entrando para o último troço com 1,7s de atraso para o alemão mas, o Fiesta R5 ficou sem direção assistida e ficou um pouco mais distante da segunda posição.

Esperava-se mais de Kajetan Kajetanowicz mas, o polaco nunca se entendeu com o setup do Fiesta R5 nos complicados troços checos. À tarde, Kajetanowicz melhorou os seus tempos e subiu até à quarta posição a 13,2s de Kostka.

Roman Odložilík tem estado em luta com Kajetanowicz e Robert Consani mas, o francês que ocupa a sexta posição, esteve quase toda a tarde com problemas no diferencial posterior.

Jaroslav Orsák também não está longe deste trio mas, estaria em vantagem se não tivesse perdido tempo com um pneu furado esta manhã.

Ott Tänak está a testar pneus para a DMACK, com especificações WRC que são mais lentos do que os utilizados no ERC. No entanto, o Fiesta R5 também teve alguns problemas de ignição, perdendo alguma potência e muitos segundos ao longo do dia.

Bruno Magalhães queixou-se de não ter as barras estabilizadores mais recentes e mais apropriadas para estes troços mas, o português também teve uma saída de estrada e depois ficou com a caixa de velocidades encravada na quinta velocidade. Magalhães terminou o dia na décima segunda posição a mais de 4 minutos do líder.

O local Martin Březík está a dominar a Production Cup, com uma vantagem para Mark Higgins de quase 30 segundos.
Adam Kobliha também está a dominar nas duas rodas motrizes, num Renault Clio R3 e entre os Júniores, Stéphane

Lefebvre esteve a liderar mas, furou um pneu no inicio do derradeiro troço, cedendo a liderança para Andrea Crugnola. Jan Cerný estava em luta com Lefebvre mas, furou duas vezes.

Renato Pita e Hugo Magalhães têm estado a subir aos poucos na classificação, ocupado uma posição abaixo do top 50 mas, fora dos dez primeiros entre as duas rodas motrizes.

VENCEDORES DE TROÇOS:
Kevin Abbring (3); Roman Kresta (1); Václav Pech (3); Jaromír Tarabus (2)

LÍDERES DO RALLY:
Kevin Abbring (SS1 a 3); Roman Kresta (SS4); Václav Pech (SS5 a 9)

PRINCIPAIS ABANDONOS:
12 Miroslav Jakeš / Jaroslav Novák (CZE) Citroën DS3 R5 - direção assistida antes da SS2
05 Kevin Abbring / Sebastian Marshall (NLD/GBR) Peugeot 208 T16 - motor na SS4
03 Esapekka Lappi / Janne Ferm (FIN) Skoda Fabia S2000 - acidente na SS4
01 Craig Breen / Scott Martin (IRL/GBR) Peugeot 208 T16 - problemas após acidente na SS4
10 Robert Barrable / Stuart Loudon (IRL) Ford Fiesta R5 - radiador após SS4
09 Roman Kresta / Petr Starý (CZE) Skoda Fabia S2000 - coletor de escape após SS5
18 Pavel Valoušek / Martina Šlehoferová (CZE) Skoda Fabia S2000 - excluído após SS8

CLASSIFICAÇ\AO PRIMEIRO DIA

barumdia114

 

Não lhe é permitido comentar.