AA_FIN_004Num lacónico comunicado da Motorsport Itália, Bruno di Pianto, patrão da equipa, anuncia o fim da relação com Armindo Araújo, deixando algumas pistas sobre esta separação.

Primeiro deixa a entender que o projeto não era para 13 mas sim para 7 provas, tendo na realidade a equipa disputado 8 provas com Armindo Araújo, mas apenas sete integrado o projeto WRC Team Mini Portugal.

Em segundo lugar admite ter havido muita pressão sobre Armindo Araújo, deixando a entender que houve um entendimento comum entre o piloto e a equipa para ele parar, refletir e descansar.

Diz ainda Piano, que não foi um decisão pessoal, mas que a mesma foi tomada por razões desportivas, o que não é estranho de compreender face aos resultados pouco positivos que o piloto obteve.

O chefe da equipa diz ainda que Chris Atkinson é o piloto que se segue para substituir Armindo Araújo, já a partir da Alemanha.

Aguarda-se agora pela posição oficial de Armindo Araújo.

Comentários 

 
0 #19 2012-08-20 19:06
Para terminar, gostaria de dizer que esperava muito mais de Armindo Araújo esta temporada, nomeadamente no Rali de Portugal. Faltaram resultados e boas prestações, mas também faltou alguma atitude e alguma garra em momentos em que tinha que mostrar que poderia estar entre os melhor.

É óbvio que como português gostaria de continuar a ver um piloto luso no Mundial de Ralis, mas continuar com o nível de prestações e resultados que Armindo Araújo teve esta temporada certamente que isso também não era muito positivo para a imagem dele como piloto
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+1 #18 2012-08-19 19:51
COM TODA A CERTEZA ATINKSON NÃO VAI FAZER MELHORES RESULTADOS, MESMO COM A EVOLUÇAO DO MINI N VAI CONSEGUIR MELHOR QUE O ARAUJO!!
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+8 #17 2012-08-19 02:52
Os antis agora devem estar contentes, antes tinhamos Portugal representado e MUITO bem no wrc, agora apoiem os franceses, espanhóis, italianos, britânicos, esses sim que são do nosso pais certo? Agora fiquem contentes pois já nem representamos o nosso PAIS! E mesmo quando representamos ao mais alto nivel e ao melhor estilo criticam, por exemplo Mourinho ou CR7, nunca estão contentes! O Português é um invejoso por natureza infelizmente! Agora obviamente o atkinson tem por obrigação fazer melhor, já tem nas unhas o mini MAXI que o armindo nunca cheirou! Defendam o que é vosso pah!
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+2 #16 2012-08-19 01:06
A unica coisa que me chateia nisto tudo foi termos ficado sem nemhum portugues no mundial e o dinheiro gasto pelo armindo naquele projecto. De resto acho bem, então nunca lhe colocaram um carro competitivo na mãos e querem resultados bons? mandam o armindo e deixam la ficar o nobre? O que eu agora queria era que o armindo conseguisse arranajr um ford ou citroen para vermos se de facto o problema era do carro ou do piloto.... agora aparece uma evolução e mandam o piloto embora? para mim a mini ja era, com comportamentos destes... se o armindo fosse de um pais maior, a mini nao faria nada disto,.....
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0 #15 2012-08-18 18:19
Foi c/ uma enorme tristeza que soube do afastamento do Armindo Araújo. Desde as primeiras provas dele no CPR que se viu que é um piloto c/ um enorme potencial!É uma pena mesmo, mas os interesses das marcas falam mais alto, estamos agora para ver o que vai fazer o Chris Atkinson, mas a passagem dele pela Subaru não foi nada por aí além.

Um abraço pro Armindo.
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+4 #14 2012-08-18 17:31
O que mais me deixa a pensar é ainda não se ter ouvido a versão do piloto e já estar tudo a tentar adivinhar e apenas ouvir uma parte, para aqueles que querem comparar o incomparável, acho que deveriam aprender ou tentar que nada será comparável, os troços não são iguais ou pelo menos no que a distancia diz respeito e o carro nada tem a ver um com o outro, quanto ao texto aqui escrito pelo Paulo Homem, aconselho-o a ouvir as declarações da apresentação da equipa em Lisboa, onde o Mafioso Italiano diz para quem quis ouvir que a equipa era formada para as 12 provas, pois no Monte Carlos ainda não existia, agora falta saber se eles podem continuar a usar o nome de WRC TEAM MINI PORTUGAL, a licença era deles? era propriedade do Armindo? muita tinta ainda vai correr, mas até se ouvir o piloto que o seu silêncio se deverá á preparação da sua defesa deveremos ter cuidado com o que se diz.
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+6 #13 2012-08-18 14:55
Citando ze:
teve todas as oportonidades para mostrar resultados mas nao apareceu nada e nao e do carro de certeza vamos ver se o carro agora nao vai rodar entre os dez primeiros e nao e um piloto de topo

"Não é do carro de certeza"??? Pois eu vi o carro ao vivo no Fafe Rally Sprint e no Rally de Portugal e afirmo aqui com toda a certeza que o Mini do Armindo tinha pouco a haver com, por exemplo, o Mini do Sordo!
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+4 #12 2012-08-17 23:46
ele estava era farto de ter o restos dos outros...e mandaou a mini á merd....e fez muito bem

força ARMINDO
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+13 #11 2012-08-17 10:44
É com desagrado que nós (amantes do automobilismo) recebemos esta notícia.
Para aqueles que jogam muito na Playstation e só sabem criticar talvez não seja com tanto o desagrado.
2 Titulos Mundiais
Uma carreira em que todos os anos ganhava titulos (enquanto correu em Portugal), será ele fraco. O que é preciso mais?
Força Armindo espero que esta situação te catapulte para um projecto melhor.

PS: Sr. Albano tente fazer melhor
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+24 #10 2012-08-16 22:33
Bem, que o Armindo tenha ficado um pouco aquem daquilo que esperavamos, todos concordamos, embora já se saiba que o carro dele não tinha as ultimas evoluções, que não tinha as mesmas condições a nivel de equipa para poder fazer melhor.Mas em muitas ocasiões é certo que ficou atrás de alguns S2000 ( o mini é um WRC de ultima geração ), mas que ele tem talento tem.
A forma como descalçam o nosso piloto é vergonhosa e não deveria ficar desta maneira. Que futuro agora para alguem que é profissional dos ralis e que largou tudo por um projecto desta envergadura.????
Desejo mesmo que mais nenhum MINI acabe sequer um rali este ano....
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