Miguel Nunes ao volante do Skoda Fabia RS Rally2 venceu a segunda prova do Campeonato da Madeira de Ralis, o Rali de Santana, que teve como nota dominante a muita chuva que caiu nos troços, o que acabou por motivar uma decisão polémica da organização com efeitos na classificação geral e, sobretudo, na constituição do pódio final.
João Silva foi o primeiro grande dominador da prova, logo a começar na super-especial, que disputou com pneus de chuva, o que lhe logo uma vantagem considerável. O piloto do Skoda Fabia Rally2 Evo, entrou no segundo dia com um ritmo diferenciado da concorrência, que rendeu deu mais de 18s de diferença na liderança.
Porém, na quarta especial, debaixo de um enorme dilúvio, que motivou muitas desistências, viria a dar uma reviravolta na classificação e no rali. João Silva ficava pelo caminho por despiste motivado por uma aquaplaning, passando Miguel Nunes para a liderança da prova, com uma vantagem de quase um minuto para toda a concorrência, que ainda se estendeu até aos 2m11s no final do rali.
No segundo lugar ficou Miguel Caires, também em Skoda Fabia RS Rally2, numa prova em que limitou ao máximo os “danos”, arriscando o menos possível, mas mesmo assim com um andamento seguro que lhe permitiu ficar isolado no segundp lugar sem ser incomodado por qualquer adversário,
Quando parecia que tinha assegurado o terceiro lugar na prova, Artur Quintal, num Skoda Fabia Rally2 Evo, viria subitamente a descer uma posição na geral por troca com o experiente José Camacho no Skoda Fabia R5. O motivo de tal alteração, imposta após o final do rali, deve-se à anulação, pós-rali da 4ª especial, a tal das condições atmosféricas adversas, que deixou muito pilotos insatisfeitos com a decisão, tanto mais que nove pilotos concluíram esse troço.
Sandro Teixeira, num Peugeot 208 Rally4, venceu nas duas rodas motrizes, terminando na frente de Carlos Ferreira, em Opel Corsa Rally4, com 1m11s de vantagem.
VENCEDORES DE TROÇOS
João Silva (3); Miguel Nunes (5)
COMANDANTES SUCESSIVOS
João Silva (Pec 1 a 4); Miguel Nunes (Pec 5 a 9)