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A FPAK divulgou hoje o regulamento desportivo do Campeonato Promo de Ralis de 2025, que na sua génese pouca ou nenhuma novidade tem para apresentar.
Assim, o calendário de 2025 terá na mesma as nove provas, das quais os pilotos poderão escolher os sete melhor resultados, mesmo que participem nas referidas nove.
Tendo em conta que apenas quatro pilotos ficaram classificados na edição 2024, seria de esperar algumas alterações de fundo, que a FPAK continua a querer ignorar, de modo a poder atrair mais pilotos a esta competição.
O calendário continua, portanto, a ser demasiado longo e, mais uma vez com o Promo a servir de prova de suporte ao Campeonato de Portugal de Ralis, exceto no Rali de Portugal e no Rali Vinho Madeira. Fora as provas do CPR, irá também realizar provas em Vieira do Minho, Viseu com o Constálica Rallu de Viseu / Vouzela e ter inar a temporada com o Águeda Rali Travocar, sobre as quais ainda não se saba a sua data de realização, mas que deverá ser semelhante a 2024.
Apesar de tudo será de esperar uma possível melhoria competitiva no Promo, caso alguns pilotos investam nos R5 da primeira geração, que agora são permitidos, por regulamento nesta competição e nos "regionais".
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