Só se mexeu no balde... (pontuações WRC 2025)

Quarta, 11 Dezembro 2024 18:15

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O Mundial de Ralis de 2025 terá um renovado sistema de pontuação, que apesar de não ser tão absurdo como o de 2024, continua a existir a possibilidade do piloto mais pontuado no final do rali não ser o vencedor, e até, um piloto ganhar todas as provas e não ser campeão do mundo!!!

A decisão do novo sistema de pontuação, foi confirmado hoje (quarta-feira, 11 de novembro) pelo Conselho Mundial de Automobilismo da FIA em Kigali, Ruanda. Assim, a partir do Rali de Monte-Carlo em janeiro, os pontos atribuídos na classificação geral ao final de cada rali seguirão uma escala simplificada: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1, recompensando os 10 primeiros classificados. Ao contrário de 2024, não serão atribuídos pontos com base na posição de sábado dos pilotos.

Quem enfrentar contratempos iniciais ainda terá a oportunidade de marcar pontos cruciais no Super Domingo, com as cinco equipas mais rápidas ao longo de todo o domingo a receberem pontos adicionais (5-4-3-2-1). Entretanto, a icónica Wolf Power Stage mantém-se inalterada, oferecendo uma última oportunidade para as equipas mais rápidas garantirem até cinco pontos de bónus (5-4-3-2-1) na última especial do rali.

Segundo a FIA, estas atualizações significam que estarão em jogo um máximo de 35 pontos em cada rali (um aumento em relação aos 30 do sistema anterior), colocando uma maior ênfase na vitória absoluta, mas mantendo oportunidades de recuperação e estratégia.

"Este sistema atualizado baseia-se no sucesso geral do formato de 2024, que proporcionou momentos inesquecíveis e disputas intensas pelo título", explicou Peter Thul, Diretor Sénior de Desporto do Promotor do WRC. "Fizemos ajustes subtis, mas significativos, para valorizar ainda mais as vitórias nos ralis e garantir que a competição continue emocionante. Os fãs podem esperar batalhas ainda mais renhidas e finais dramáticos em 2025".
O calendário do Campeonato do Mundo de Ralis da FIA de 2025, revelado em julho, apresenta um programa de 14 provas, incluindo novas paragens em Espanha, Paraguai e Arábia Saudita.