Soltas Rali da Água 2023 – 3

Domingo, 17 Setembro 2023 16:16

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Independentemente de todas as polémicas se a prova atraiu público ou não, é de enaltecer o trabalho que foi feito pelo CAMI, clube organizador, na tentativa de dinamizar o seu Rali da Água. A parceria com Verin foi bem sucedida e o rali decorreu muito bem nessas quatro especiais de classificação, o streaming das duas super-especiais foi muito positivo (com transmissão na Bola TV mesmo se na segunda super-especial a transmissão tenha terminado antes de arrancarem os dois principais pilotos que estavam a disputar o primeiro lugar) e os atrasos foram sempre bem geridos (o que não é fácil num rali com tanta chuva).

Continua a não ser consensual que em alguns ralis a ordem de partida dos primeiros seja invertida para a Power Stage. Tal medida, fruto do azar do acidente de João Barros, acabou por fazer com que não se atribuissem pontos na Power Stage. Pior ainda foi obrigar a caravana do rali a parar quase duas horas (já estava regulamentado) numa altura em que a prova estava verdadeiramente ao rubro.

As super-especiais são muito importantes, mas continua a haver espaço para melhorias. Em vez de partir concorrente a concorrente, as super-especiais deviam ser em linha, tal como os troços, de modo a poder proporcionar mais espetáculo e mais ritmo e interesse à própria prova. O problema não foi só no Rali da Água, é também de outras provas que pensam que estendendo o “espetáculo” por quase 3 horas se consegue obter mais “espetáculo”.

Rumores (e não passaram de rumores) de que a FPAK está a pensar seriamente na temática dos N5 para 2024 no CPR. Está visto que este tipo de carros são muitíssimo interessantes do ponto de vista competitivo e da relação preço / competitividade, pelo que seriam uma mais valia para o CPR. Porém, espera-se que os mesmos não venham a ser interditos noutras competições.

Tudo indica que o Campeonato Promo de Ralis não irá ter as 10 provas programadas, mas “apenas” serão nove. O Rali de Cerveira pode vir a não se realizar, mas de momento ainda falta a confirmação oficial do CAMI. Se assim for o Campeonato Promo acaba no Rali de Viana do Castelo.