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CPR

fotosmortag112Fotos: RALIS ONLINE
Evento: Rali de Mortágua
Data: 23 de Outubro 2011
Site: www.cacsport.com

RALI DE MORTÁGUA
(Fotos Ralis Online - 23/10/2011)

mouratiru11O segundo dia do Rali de Mortágua teve pouca ou nenhuma história, já Ricardo Moura abdicou totalmente de lutar pela vitória na prova, pensando exclusivamente no título. O piloto dos Açores fez o que lhe competia e somou um saboroso segundo lugar que lhe permitiu chegar ao seu primeiro título de Campeão de Portugal de Ralis, mantendo nesta competição um cunho insular, depois do título do madeirense Bernardo Sousa em 2010.

Vitor Lopes também fez o que lhe competia. Ganhou o segundo rali da temporada, e primeiro em asfalto no Nacional, mas o segundo lugar de Moura não lhe permite ir ao Algarve ainda a pensar nas contas do título. Mesmo assim, uma excelente prova do piloto do Subaru que deu à ARC mais uma dobradinha.

Com o despiste de Pedro Peres (Mortágua não é um bom rali para o portuense) Pedro Meireles ficou com o terceiro lugar ao seu alcance e teve como prémio vencer ainda uma especial de classificação.

No quatro lugar ficou João Silva, que quase carimbou nesta prova o título no CPR2. Ivo Nogueira poucos quilómetros fez do 6º troço, despistando-se, deixando João Silva descansado na liderança.

Paulo Antunes, com algumas dificuldades no Opel Corsa, que exige demasiado do "físico" ficou logo atrás do madeirense, levando a discussão do título do CPR2 para o Rali do Algarve.

Notas de destaque para o sexto lugar de Paulo Neto, mas a satisfação maior foi que com este resultado o piloto de Sinra venceu no Challenge Citroen, logo numa prova em que evidenciou um ritmo interessante.

Destaques para a saída de estrada de Isabel Ramos, com a dupla feminina a sentir algumas dores (felizmente foi só o susto) depois do embate num murro à saída de um gancho, o que levou o rali a parar por alguns minutos.

Na Taça de Portugal Renato Pita venceu, seguido por Raúl Aguir e Armindo Neves. Júlio Bastos foi 7º classificado e ainda lidera esta competição que se irá decidir no Algarve. Certo é que a Taça de Portugal, no Rali de Mortágua, ainda vai dar muito que falar.

LÍDERES SUCESSIVOS
Ricardo Moura (1ª à 6ª Pec); Vitor Lopes (7ª à 9ª Pec)

VENDEDORES DE TROÇOS
Ricardo Moura (3); Vitor Lopes (5); Pedro Meireles (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º Vitor Lopes / Hugo Magalhães – Subaru Impreza WRX 1h02m06,5
2º Ricardo Moura / António Costa – Mitstsubishi Lancer Evo IX a 30,8s
3º Pedro Meireles / Mário Castro – Mitsubishi Lancer Evo X a 1m30,6s
4º João Silva / José Janela – Renault Clio Maxi a 3m18,0s
5º Paulo Antunes / Alberto Oliveira – Opel Corsa S1600 a 3m21,3s
6º Paulo Neto / Daniel Amaral – Citroen DS3 R3 a 6m35,9s
7º Hugo Mesquita / Nuno R. Silva – Renault Clio R3 a 7m55,1s
8º João F. Ramos / Marco Macedo – Mitsubishi Lancer Evo IX a 9m42,9s

PILOTO DO RALI
Ricardo Moura e Vitor Lopes

MOMENTO DO RALI
Tempo de Moura na 7ª especial

MENOS DO RALI
Muitos desistentes

soltasmorta11O primeiro dia do Rali de Mortágua foi madrasto para alguns pilotos que terminaram a prova bem mais cedo do que o esperado e de forma também totalmente inesperada.

Pedro Matias não chegou ao final do primeiro troço, despistando para uma ravina numa esquerda longa em que a estrada ficou... curta. "Era uma esquerda menos, mas tínhamos as notas mal e fizemos a fundo", contava o piloto do pequeno 500 Abarth, carro que ficou de pernas para o ar 20 metros abaixo do troço.

Armando Oliveira também deixou o Citroen C2 muito mal tratado assim como um poste. Felizmente para o piloto e navegador que tudo não passou de um susto.

Mais feliz estava Marco Macedo, que nesta prova é o navegador de João Fernando Ramos. O simpático co-piloto fez nesta prova a sua 100ª prova, 99 das quais como navegador. Em 2010 estreou-se como piloto, precisamente em Mortágua. Até hoje já navegou 10 pilotos.

Os tempos da Taça de Portugal geraram muita confusão. Ao apanhar num troço o Lancer de Hugo Lopes com um principio de incêndio, Renato Pita parou para ceder o extintor perdendo muito tempo. Demorou a saber-se qual o registo que atribuíram ao piloto nesse troço, mas a espera compensou, já que Renato Pita comanda nesta cmpetição.

Joaquim Gaspar em Mitsubishi Lancer Evo IV venceu o Rali de Mortágua no que ao Regional Centro diz respeito. Roberto Canha em Citroen Saxo foi o segundo classificado, enquanto o Campeão de 2011 ficou em terceiro, depois de perder muito tempo devido a um precalço.

Apesar de tudo, e como manda a tradição, o Rali de Mortágua coloca sempre muito público na estrada a acompanhar o rali, numa prova clara de que a modalidade ainda tem muito adeptos.

moura11moraMotivado como nunca, Ricardo Moura fez da concentração e rapidez as suas armas para se impor durante todo o primeiro dia do Rali de Mortágua. Como a melhor defesa é o ataque, Moura tem tudo para juntar a vitória ao título.

Vitor Lopes, principal adversário de Moura, esteve também muito bem. Rápido o piloto do Subaru respondeu sempre e acabou por perder grande parte do seu pequeno atraso na super-especial, mas tudo está em aberto para amanhã... para já quanto á vitória.

Pedro Peres furou logo na especial de abertura, perdendo mais de 15 segundos logo no início do rali. Num rali disputado ao segundo entre os dois primeiros, o melhor que Peres conseguiu foi chegar ao terceiro lugar.

Espectacular no seu andamento, Pedro Meireles foi perdendo gradualmente tempo para os primeiros, embora o piloto esteja cada vez mais competitivo.

Na luta pelo CPR2 foi Ivo Nogueira quem fez as despesas do rali. Comandou sempre nos duas rodas motrizes e foi progressivamente ganhando vantagem quer a João Silva quer a Paulo Antunes, que foi passado a meio do dia pelo piloto madeirense, dando a entender que ninguém vai querer levantar pé.

Destaque para a desistência de Vitor Pascoal, devido ao diferencial do Lancer ter partido e para o despiste aparatoso de Armando Oliveira, mas sem consequências para a equipa.

LÍDERES SUCESSIVOS
Ricardo Moura (1ª à 5ª pec)

VENDEDORES DE TROÇOS
Ricardo Moura (3); Vitor Lopes (2)

CLASSIFICAÇÃO 1ºDIA

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