faceralis

 

posvendaclick

ERC

8duplasA ARC Sport entrou de forma positiva no Campeonato de Portugal de Ralis de 2018, após ter conquistado a vitória com Ricardo Moura e António Costa no Rali Serras de Fafe, a primeira prova da temporada. Depois de ter registado no ano passado uma época extremamente positiva, a equipa de Aguiar da Beira enfrenta este ano, novos e importantes desafios. Para a prova açoriana, a primeira do ERC 2018, conta com 8 carros inscritos.

Para o Azores Airlines Rallye, a ARC Sport acompanha Bruno Magalhães e Hugo Magalhães, os vice-campeões da Europa de 2017 e os líderes do CPR 2018, Ricardo Moura e António Costa. Também eles com três títulos nacionais absolutos conquistados e Moura dez vezes consecutivas Campeão de Ralis dos Açores. A ARC Sport venceu as duas últimas edições do Azores Airlines Rallye, em 2016 com Ricardo Moura e em 2017 com Bruno Magalhães.

Bruno e Hugo Magalhães querem começar com ritmo

Os Vice-campeões da Europa de Ralis e vencedores da prova no ano passado, fazem parte do lote de favoritos. Total confiança no Skoda Fabia R5 e na sua equipa, a ARC Sport, são fatores essenciais.

"Temos boas expectativas para mais esta edição da prova açoriana. No ano passado conquistámos aqui a nossa terceira vitória no rali, o que foi a grande alavanca para a excelente carreira no Campeonato da Europa de Ralis. Este ano, voltamos a estar perante uma impressionante lista de inscritos, mas acho que temos todas as potencialidades para fazer parte do grupo dos favoritos. Estou ansioso para começar" afirmou Bruno, com entusiasmo, reforçando: "Queremos entrar com o pé direito e começar com ritmo, num rali que conheço bem, tal como já conheço o Skoda e essa é uma diferença importante", concluiu o piloto, com otimismo.

Ricardo Moura e António Costa na luta pelo pódio

Vencedores da edição de 2016 do Azores Airlines Rallye, a equipa entrou bem neste ano, com importante vitória no Rali Serras de Fafe. Regressar aos bons resultados nos Açores é o grande objetivo. Agora com um Skoda Fabia R5.

"É sempre com grande motivação e entusiasmo que participamos no Azores Airlines Rallye. Depois da vitória em 2016, o ano passado a desistência aconteceu na reta final, quando lutávamos pela vitória. Em 2018 esperamos regressar aos bons resultados. Temos uma lista de inscritos de luxo, e esperamos, por via do profissionalismo que é apanágio em toda a nossa equipa, imprimir o ritmo para lutar por um lugar no pódio" afirma motivado Ricardo Moura, que vai estrear na prova açoriana um novo Skoda Fabia R5. "Apesar de no inicio do ano ter definido não trocar de carro, após o Rali Serras de Fafe colocámos o Ford Fiesta no mercado. Fruto de um esforço proveniente de vários intervenientes, foi possível concretizar o negócio em tempo útil para estrear um Fabia R5 na prova mais importante da nossa agenda desportiva de 2018. Quero deixar um agradecimento muito especial a todas as pessoas que tornaram possível a realização deste sonho. Esperamos no decorrer do rali ir conhecendo o carro, de forma a que haja uma rápida adaptação, para que possamos ter um ritmo em crescendo ao longo do rali", concluiu o piloto.

Joaquim Alves e Sancho Eiró querem ser consistentes

Com alguns meses de paragem, durante a época passada, Joaquim Alves iniciou o campeonato deste ano em Fafe, e sente-se confiante para uma prova que gosta particularmente, ao volante do Ford Fiesta R5 e com o açoriano Sancho Eiró no banco do lado.

"É um rali sempre espetacular, mas muito exigente. O nosso objetivo é terminar a prova sem percalços e ser consistente ao longo de todo o rali. Como gosto muito dos Açores, pretendo desfrutar o máximo dos troços, que são espetaculares e contam sempre com o apoio de um público entusiástico, o que faz desta prova uma das mais interessantes do Campeonato de Portugal de Ralis", disse Joaquim Alves.

Ricardo Teodósio e José Teixeira com confiança

Finalmente com um carro competitivo, o sempre espetacular Ricardo Teodósio, bem acompanhado por José Teixeira, querem andar aquilo que sabem nos troços dos Açores, com o Skoda Fabia R5.

"Fizemos alguns quilómetros de testes, para encontrar o set-up ideal e os alinhamentos corretos. Realizámos muito trabalho ao nível das suspensões, tendo encontrado afinações muito positivas. Acho que o carro está no ponto para os Açores", disse, confiante, acrescentando; "Quero tentar andar o que sabemos e o que podemos. Ou seja, andar o mais rápido possível, uma vez que considero estar mais à vontade com o carro. Para além dos troços do Algarve, este é um dos ralis que mais gosto de fazer, apesar de ser uma prova longa e trabalhosa. Partimos confiantes para mais este desafio", afirmou, com boa disposição, Ricardo Teodósio.

Aloísio Monteiro e André Couceiro também em Skoda

Simpatia e boa disposição é o que não falta a Aloísio Monteio que, este ano, trocou o Renault Clio R3 T por um muito competitivo Skoda Fabia R5. André Couceiro também se estreia como navegador do piloto.

"Acho que não resisti ao apelo dos R5... Começou por dizer Aloísio Monteiro em tom de boa disposição, continuando: "Foi um pouco juntar o útil ao agradável. O Troféu Ibérico da Renault acabou por não ter o interesse que pensava, apesar de alguns bons resultados. Assim decidi abraçar este projeto europeu com o Skoda Fabia R5, em conjunto com o Bruno Magalhães e a Ema Falcon. Já fizemos cerca de uma centena de quilómetros de testes com o carro e acho que tivemos uma boa aprendizagem. O Fabia é giro de conduzir e oferece mais segurança, o que nos dá um aumento de confiança. O nosso objetivo é terminar a prova açoriana, e quero estar no bom caminho" referiu, sorridente, Aloísio Monteiro.

Pedro e Nuno Almeida com Fiesta R5 vencedor em Fafe

Pedro Almeida estreou-se em pisos de terra no Rali Serras de Fafe, ao volante de um Skoda Fabia S2000. Agora subiu um importante degrau, e vai estar nos Açores com o Ford Fiesta R5, com que Ricardo Moura venceu a primeira prova do ano. A seu lado vai estar Nuno Almeida.

"Em relação à aquisição do Fiesta R5, não era suposto ser já, mas como surgiu a oportunidade, acho que foi uma boa altura. Aproveitámos a ocasião, e estou bastante confiante com esta opção, apesar de ser um salto significativo. Nunca andei com o carro antes dos testes realizados nos Açores esta segunda-feira. A minha experiência em pisos de terra é muito reduzida e nos Açores é estreia absoluta. Portanto, gostava de terminar a prova e não ser dos últimos entre os pilotos R5", gracejou Pedro Almeida.

Ema Falcon das Canárias para os Açores

A piloto das Canárias, que na época passada disputou o europeu de ralis com a ARC Sport, ao volante de um Citroen DS3 R3, vai estar pela primeira vez presente nos Açores. Ema Falcon e Eduardo Gonzalez pretendem ir evoluindo ao longo do rali.

"Esta é a minha primeira prova nos Açores, e sem experiência em terra, quero entrar com muita calma. As condições atmosféricas e os troços da ilha são complicados e não quero correr riscos", disse, cautelosa, Ema Falcon. "Já estou habituada à equipa, que é fantástica, e o carro é o mesmo do ano passado, portanto só tenho de estar confiante. Penso participar na totalidade do ERC 2018, mas tudo depende dos resultados que alcançar e das provas que a ARC Sport fizer no campeonato da Europa. Estou de alma e coração com eles", afirmou, Ema Falcon, com boa disposição.

Miguel Correia e Pedro Alves com grande entusiasmo

Para Miguel Correia este é apenas o terceiro rali da sua carreira, e o segundo do CPR. Ao volante do Renault Clio R3 da ARC Sport, o piloto pretende ganhar experiência, confiando totalmente nas notas de Pedro Alves e no apoio técnico da equipa de Aguiar da Beira.

"Este é um dos melhores ralis do CPR, senão mesmo o melhor... As paisagens são fantásticas. Estou bastante entusiasmado, porque, o que espero sinceramente, é aprender. O nosso objetivo é terminar a prova e fazer quilómetros, pois esta é mesmo uma fase de aprendizagem, que requer adquirir toda a experiência. Nos Açores os troços são complicados, portanto vamos abordar este rali com um espírito positivo, mas com todos os cuidados. As afinações e os testes com o carro são essenciais, mas tenho total confiança na minha equipa", disse, confiante, Miguel Correia.

Para a ARC Sport, vencedora do Azores Airlines Rallye em 2016 e 2017, este é um desafio extraordinariamente importante. Nas suas fieiras estão precisamente os dois vencedores das duas últimas edições da prova. Ricardo Moura (2016) e Bruno Magalhães (2017) são dois candidatos por excelência, para a vitória deste ano. Para a ARC Sport, o elevado grau de profissionalismo, o empenho e o entusiasmo, são condimentos essenciais.

"Estamos muito empenhados para que tudo corra da melhor forma, não só aos candidatos Bruno e Ricardo, mas também a todos os outros concorrentes que decidiram estar nos Açores com o apoio da ARC Sport. Tenho total confiança nas 8 equipas que estão connosco, tendo também a certeza da grande dedicação e empenho de todos os membros da nossa equipa que irão dar o seu melhor para que todos consigam atingir os seus objetivos. É sem dúvida um grande desafio, mas estamos confiantes e otimistas", afirmou Augusto Ramiro, o responsável pela "Casa de Aguiar da Beira".

azoreslogoComo sempre a RTP Açores vai acompanhar o Azores Airlines Rallye com diversas transmissões em direto dos troços.

Aqui ficam os horários oficiais divulgados pela RTP Açores (hora dos Açores).

Lembre-se que poderá aqui ver a RTP Açores através da internet: https://www.rtp.pt/play/direto/rtpacores

 

 

 

 

 

rtpacores

azoreslogoLista de inscritos Azores Airlines Rallly 18.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11111

pedroA prestigiada prova centrada no meio do Atlântico e, pontuável para o Campeonato FIA da Europa de Ralis, a decorrer nos Açores entre 22 e 24 de março, está revestida de grandes expetativas para o piloto de Famalicão.

Pedro Almeida vai estrear na prova açoriana o Ford Fiesta R5 com que Ricardo Moura venceu o Rali de Fafe: "É com grande entusiasmo que encaro mais este grande desafio, depois da estreia absoluta em pisos de terra no Rali de Fafe com o Skoda S2000. Vamos agora estrear o Ford Fiesta R5, um carro diferente do Skoda, com muitas mais potencialidades", afirma Pedro Almeida, convicto das dificuldades que irá encontrar nesta fase inicial, de adaptação e conhecimento do R5 e, das classificativas da prova do Grupo Desportivo Comercial.

O primeiro contato do jovem piloto famalicense com o carro assistido pela ARC Sport será na próxima segunda feira, dia destinado aos testes das equipas inscritas na prova insular: "Tudo será novo, vamos começar do zero. Será a primeira vez que vou guiar um R5, num rali que desconheço totalmente, espero conseguir realizar quilómetros e evoluir progressivamente", realçou o jovem piloto que tem por objetivo terminar a prova açoriana.

Fonte: facebook Pedro Almeida

 

licasLuís Pimentel, o ex-campeão açoriano de ralis e o vencedor, em 2017, da competição ERC2 no Azores Airlines Rallye está de regresso à competição e pronto para disputar o título no ERC2.

O tetracampeão açoriano de ralis começou a temporada desportiva passada da melhor forma ao vencer o Azores Airlines Rallye e, por isso, passando a ocupar a liderança da tabela de classificação do ERC2. Depois, Pimentel foi às Canárias, para disputar o Rally Islas Canarias e independentemente do resultado, manteve a liderança do ERC2. Mas o pior veio logo a seguir ao rali das Canárias quando Pimentel viu-lhe ser diagnosticada uma fratura lombar que lhe impediu de prosseguir a conquista da glória no ERC2 de 2017.

Este ano e contando com o apoio da Mitsubishi Portugal, Luis Pimentel e Nuno Moura vão iniciar a sua campanha no ERC2 disputando o Azores Airlines Rallye, tripulando um Mitsubishi Lancer Evo X, almejando, uma vez mais, o lugar de topo entre os concorrentes ao ERC2 e entre os pilotos nacionais.

Luís Pimentel disse "estou muito feliz por regressar aos ralis. No ano passado tivemos uma grande oportunidade para promover os Açores em alguns eventos do FIA ERC mas o acidente das Ilhas Canárias fez-nos recuar e tornou-se impossível prosseguir, tal como havíamos planeado. Este ano e com o apoio da Mitsubishi Portugal acreditamos ser possível fazer a diferença e lutar pelos lugares de topo do ERC2".

Nuno Moura aceitou o convite de Luís Pimentel para navegar o Evo X espanhol no Azores Airlines Rallye. Acerca disso, Pimentel disse que "os nossos planos eram para ser o Bruno Pimentel para ser o meu navegador, mas devido a compromissos profissionais, o Bruno não está disponível para o Azores Airlines Rallye. No entanto, existem aqui duas certezas: a equipa conta com o Bruno para os próximos desafios e o Nuno é um bem conhecido e eficiente navegador, por isso acredito que nos vamos dar mesmo muito bem".

Luís Pimentel tenciona correr em seis eventos no FIA ERC2. Para já, o Azores Airlines Rallye e o Rally Islas Canarias estão garantidos. A equipa irá decidir as restantes jornadas do ERC2 a participar, baseada nos resultados destes dois primeiros eventos.

A campanha de Luis Pimentel e de Nuno Moura no FIA ERC é apoiada pela Azores Airlines, pela Beauty Stetik, pela Associação de Turismo dos Açores, pela LP Driving Academy, pela Let's Rent-a-Car, pela WeAndYou.pt, pela Mitsubishi Portugal, pelos pneus Pirelli e pela DecoRacing.